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    何保護FESTO氣缸如才能延長使用壽命?

    更新時間: 2016-10-08  點擊次數: 1516次

    何保護FESTO氣缸如才能延長使用壽命?
      FESTO氣缸密封承擔的工作是所有液壓元件中zui為艱巨的。雖然它們是系統中*的元件,卻被寄予厚望——在很大的溫度和壓力范圍內保護液壓缸內的液壓油,同時要承受大量的壓力沖擊和脈動,當然還要負責阻止污染物進入系統。當某個活塞桿密封損壞時,因為液壓油的外泄漏不會被置之不理。你必須付出大量的勞動量去更換它們,并且要承擔停機造成的損失,這時你會發現這項工作是相當昂貴的。
      造成密封過早失效的主要原因是污染。FESTO氣缸上形成的油膜可以潤滑密封件并使其實現zui長的使用壽命。但是這層油膜也會吸收污垢甚至會使其粘附在活塞桿上。當活塞桿回縮時,污垢會劃過密封件并且可能造成微小的損傷。因此,密封件的完善性是所有人zui為關心的事情,而實現的方法就是讓污染物遠離活塞桿。
    造成液壓缸嚴重外漏.修復要求:填料與母材必須結合牢固、平滑;調料必須耐用并易于手工加工;手工加工必須保證活塞桿直徑誤差小于0.06mm。經分析,決定采用的填料為J422焊條。因為,酸性焊條對鐵銹、油污及水分不敏感,不容易產生氫化孔;工藝性好,易于操作;焊縫成型美觀;材料硬度適中,易于手工加工;電弧穩定,熔深較大,與母材結合牢固。經過觀察,旋挖鉆機的動力頭、加壓  FESTO氣缸與鉆桅的裝配關系為:加壓  FESTO氣缸固定在鉆桅的前端面(旋挖鉆機作業狀態),其缸筒的頭部鉸接在鉆桅前蓋板的支耳中,缸筒的尾部與鉆桅前蓋板的另一支耳浮動連接,  FESTO氣缸的頭部與動力頭支耳通過銷軸連接,動力頭兩側的滑塊支架扣在鉆桅導軌上,其間有滑塊相隔。旋挖鉆機作業時,加壓油缸推動動力頭在鉆桅上移動,滑塊隨動力頭沿著鉆桅導軌表面上下運動,整個運動過程中動力頭前后及左右的擺動量,主要由滑塊、鉆桅導軌之間的間隙所決定。作業期間只要動力頭運動,滑塊、鉆桅導軌之間的磨擦就會發生。隨著滑塊的磨損,動力頭的擺動量也會隨之逐漸加大。

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