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ASCO電磁閥符號的全面解析與應用
更新時間： 2025-04-02 點擊次數： 552次ASCO電磁閥符號的全面解析與應用
ASCO電磁閥作為保安系統中的核心組件，其符號在圖紙上扮演著至關重要的角色。這一符號不僅為設計人員提供了直觀的理解，也方便了電磁閥使用者的操作。要準確理解電磁閥的工作原理和功能，對其符號的解讀顯得尤為關鍵。電磁閥的圖形符號通常由方框、箭頭、“┳"以及字符等元素組成，每一部分都蘊含著特定的意義。
1、方框是表示電磁閥工作位置的關鍵元素，每個方框代表電磁閥的一種特定工作狀態，即“位"。電磁閥的“位"數與方框數量相對應，例如，二位三通電磁閥即表示該電磁閥具有兩種工作狀態。
2、在識別電磁閥時，需要特別關注常態位。常態位是指電磁閥在未受到外部操縱力時的默認工作位置。對于利用彈簧復位的二位閥，其常態位通常以靠近彈簧的方框內的通路狀態來表示。而對于三位閥，圖形符號中的中位即為常態位。在繪制系統圖時，應確保油路或氣路與換向閥的常態位相連通。
3、方框內的箭頭用于表示對應的兩個接口處于連通狀態。但需注意，箭頭方向并不總是表示流體的實際流動方向。
4、若方框內出現“┳"符號，則表示該接口處于不通狀態。
5、方框外部連接的接口數量表示電磁閥的“通"數。例如，一個接口連接的方框外部有四個連接點，那么它就是四通電磁閥。
6、在符號中，流體的進口端通常用字母P表示，排出口用字母T表示，而與執行元件連接的接口則用A、B等字母表示。
以快關ASCO電磁閥為例，其符號清晰地展示了兩位三通的結構，即包含兩個工作位置和三個通氣接口。
圖(a)中紅圈所示的方框，描繪了電磁閥在常態位置時的接口連接狀況。此時，供油/氣系統的壓力油/氣從P口進入，與控制油口A相連通，從而將壓力油/氣傳遞至插裝閥上。而在圖(b)中紅圈所示的方框，則展示了電磁閥帶電后的接口連接變化。電磁閥的閥芯在此狀態下動作，封閉了壓力油/氣P口，同時將控制油口A與回油口T相連結，從而將作用在插裝閥上的壓力油/氣回接。
(a) 失電狀態
在失電狀態下，ASCO電磁閥的閥芯保持原位，不進行動作。此時，供油/氣系統的壓力油/氣依舊從P口進入，并與控制油口A保持連通，進而將壓力油/氣傳遞至插裝閥上。
(b) 帶電狀態
在帶電狀態下，ASCO電磁閥的閥芯受到電磁力的作用，從而產生動作。此時，控制油口A與P口之間的連通被切斷，同時，壓力油/氣也無法再傳遞至插裝閥上。
ASCO電磁閥的圖形符號通常用于表示其工作狀態和功能。在電路圖或控制系統圖中，這些符號能夠幫助我們更直觀地理解電磁閥的工作原理和連接方式。通過了解這些符號，我們可以更好地設計、安裝和維護電磁閥，確保其正常工作。
1、電磁閥的圖形符號中，方框通常用來表示閥的工作位置。
每個方框對應電磁閥的一種特定工作位置，方框的數量即表示電磁閥的位數。
1、在符號內部，箭頭用于指示油路是否處于接通狀態。但需注意，箭頭方向并不總是代表液流的實際流動方向。
2、若方框內出現┻或┳符號，則表示該通路當前處于封閉狀態。
3、方框外部連接的接口數量，直接反映了電磁閥的通數。
4、關于接口的標識，閥與系統供油路或氣路相連的進油口/進氣口通常用字母p表示；而與系統回油路/氣路相通的回油/回氣口則用t（有時也用o）來表示。執行元件連接的油口/氣口則一般用a、b等字母來標識。有時，圖形上還會用l來標注泄漏油口。
5、換向閥具有兩個或以上的工作位置，其中一個被設定為常態位，即閥芯在無操縱力作用時的默認位置。對于三位閥，其圖形符號中的中位即為常態位。而對于利用彈簧復位的二位閥，其常態位則以靠近彈簧的方框內通路狀態為準。在繪制系統圖時，通常應將油路/氣路連接至換向閥的常態位。
在圖符中，代表閥體的正方形數量即代表電磁閥的位數，而正方形內的箭頭或T線則用于指示工作狀態。至于“幾通"，它表示在一個正方形內與箭頭線或T線相交的點的數量，即幾通。
三位五通ASCO電磁閥存在三種形式：中封、中卸和中壓。當中封狀態時，在兩個線圈都不通電的情況下，氣缸前腔和后腔的壓力將保持最后一個線圈斷電后的狀態不變，同時進氣口將關閉。中卸狀態則不同，在相同條件下，氣缸前腔和后腔均無壓力，進氣口同樣關閉，而氣缸前后腔內的壓力則通過電磁閥的兩個排氣口排出。至于中壓狀態，其特點是在兩個線圈斷電時，氣缸前腔和后腔的壓力將維持不變，并持續加壓，直至氣缸前腔和后腔的壓力與進氣端一致，此時進氣口打開，而排氣口則關閉。
簡而言之，這三種型式在兩個線圈通電時的效果是相似的，真正的區別在于氣缸連接且兩個線圈都斷電的情況。具體來說，中封主要用于保壓回路，中壓用于調壓回路，而中卸則適用于卸荷回路。
2/3二位三通電磁閥結構（單電控、直動式）
ASCO電磁閥的閥芯設計為兩個位置，同時具備三個氣路接口。具體來說，P口作為氣源接口，負責提供必要的壓縮空氣；A口則連接至氣動執行器，實現特定的氣動功能；而R口則作為排氣口，用于在必要時排放氣體。這樣的結構設計，使得電磁閥能夠靈活地適應不同的氣動需求。
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