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葉片式擺動氣缸SMC產品特性一覽 氣缸承擔任務的要求來選擇氣缸的品種。例如要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲,應選緩沖氣缸;如要求重量輕,應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導桿氣缸;要求制動精度高,應選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉,
相關信息介紹SMC回轉夾緊氣缸 SMC回轉夾緊氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。氣缸①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力
MRHQ系列SMC擺動氣爪選擇要點 缸筒與缸蓋為壓鉚鏈接。缸蓋銑成四個平面,便于安裝。結構緊湊、輕。活塞桿與導向套的間隙小,密封圈的耐磨性提高,壽命是CJ1系列的1.5倍以上。氣缸驅動速度高。 C95單作用墊緩沖由于耳環上的軸承及活塞桿的導向精度高、耐磨性好,故活塞桿下垂小,氣缸壽命長,能高速驅動,防塵效果好,防塵圈更換方便。外形輕巧,安裝容易、缸身耐沖擊
簡要描述SMC氣缸 長行程型/單桿雙作用 氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有較高的加工的形狀尺寸。
CDS1 系列 氣缸標準型SMC規格圖樣 回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。 對小缸徑長行程氣缸,沒有緩沖閥,在端蓋上開有很小的橫節流孔。當活塞運動到行程末端,由于排氣不暢而形成較大背壓,也可起到氣緩沖作用,這種結構稱為不可調氣緩沖氣缸。
CQ2 Z系列薄型氣缸SMC應用參數 氣缸加大恒節流孔,可使氣缸的運動速度增大 運動件質量大、運動速度很高的氣缸,僅靠氣緩沖不能吸收過大的沖擊能時,必須在外部設置緩沖裝置(如液壓緩沖器)或采用緩沖回路來解決。 活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
氣缸 單桿雙作用SMC部件一覽 壓力表的彈性敏感元件具有很高的機械強度以及方便等特性,使得機械式壓力表得到越來越廣泛的應用。 機械壓力表中的彈性敏感元件隨著壓力的變化而產生彈性變形。機械壓力表采用彈簧管(波登管),膜片,膜盒及波紋管等敏感元件并按此分類。所測量的壓力一般視為相對壓力。
行程可讀出氣缸SMC安裝步驟 活塞在整個運動過程中,其速度是變化的。速度的值稱為速度,記為um。對非氣緩沖氣缸,速度通常在行程末端。對氣緩沖氣缸,速度通常在進入緩沖前的行程位置。 理論速度與無負載時氣缸的速度非常接近,故令無負載時氣缸的速度等于u0。.隨著負載的加大,氣缸的速度um將減小
MGP-Z系列 帶導桿薄型氣缸SMC選型數據 腳座型:通過L型叫做進行安裝 法蘭型:通過法蘭進行安裝,分桿側法蘭安裝、無桿側法蘭安裝 耳環型:通過耳環進行安裝,可以實現氣缸的擺動,分為單耳環、雙耳環和和一體耳。 耳軸型:通過耳軸進行安裝,可以實現氣缸的擺動,分為無桿側耳軸、桿側耳軸和中間耳軸。